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八万公里白色千里马维修保养 清洗水箱更换防冻液作业

2012-09-07 11:48:39

admin

    国庆佳节,到处欢歌笑语,喜气洋洋。偶的小白马自从2005年9月底牵回家,已经整整六年了。防冻液是2009年10月更换的,应该换一下了,顺便把水箱清洗一下。

    列位看官,有人问:为啥要清洗水箱呢?我来小小解释一下,因为增加了排放控制系统,另外散热器、发动机舱以及格栅面积也都变小了,所以导致现在的汽车发动机比过去的运转温度更高。因此,建议每年都清洗一次冷却系统,这样能使散热器的寿命最大化。欲了解得更详细,自己百度去也。

步骤1:松开发动机下护板(就是副驾驶座位下面的那一块,平时换机油需要拆的也是这一块)的螺丝,小心地取下护板。

2、在水箱的下部,很容易看得到给水箱放防冻液的那一个开关。

3、就是红圈里这一个。向左逆时针拧松,水箱里的防冻液就开始往外淌了。如果比较紧,可以用钣手或者钳子帮助一下,但千万不要太用力,把它拧断了就麻烦了。值得注意的一点是:如果想要水流得快而且彻底,一定要把上面水箱的盖拧下来(就是加防冻液的那个口)。防冻液不再向外流的时候,到驾驶室将车打火,大约几十秒后熄火,这样发动机内散执系统存留的水也会流出来。


4、防冻液放光以后,将下边的那个放水开关拧紧,然后开始添加水箱清洗剂。我买的是广州标傍的产品,质量不错。

5、再来一张清晰裸照。

6、好,开始往里倒了。

7、继续倒啊倒,一直倒光为止。

8、往水箱里加满清水。俺这脸盆看着比较粗犷,水流急又大,不太好倒,同学们可以考虑用细口的水壶来进行这一步。加满后,拧紧水箱盖,注意:副水箱(也就是你平时观察防冻液液面高低的那个白颜色的壶)的盖子一定也要盖好。之后,打火,怠速运行十五分钟。如果水箱长期没洗,可以考虑多运转一会儿,大约二十多分钟。


9、十五分钟后,发动机熄火,再次拧开下面的放水开关,将水箱里的水以及清洗剂混合物全部放光。

10、这是清洗十五分钟后放出来的水。

11、水放光后,拧紧开关,再次把水箱加满清水,发动机打火,怠速运行十分钟左右,之后熄火把水排出。这是第二次的水,大家可以比较一下颜色。

12、再重复一次,拧上开关、加满清水、盖上水箱盖、发动机打火、怠速运转五分钟左右、熄火、放水。大家可以看一下,这一次放出来的水很清,已经接近清水的颜色了。

13、好,清洗完成,最后上防冻液。加防冻液前,最好清空一下副水壶。方法是松开副水壶的两个螺丝,取下副水壶,把里面的液体倒光,再上紧到原处。加防冻液的过程是:把水箱加满,之后往副水壶里加防冻液到刻度H处,把水箱盖和副水箱的盖子盖紧,发动机打火。打火后副水箱的防冻液液面可能会下降一些,继续补充防冻液,使其液面高度保持在L和H之间。至此,大功告成!

几个注意事项:

1、进行此项操作要有地沟,或者是升降架,如果没有,建议不要盲目开始。

2、放水时,特别是发动机怠速运转后放水,一定要注意,拧开关时不要被烫伤。

3、小马水箱清空后,用1桶4升的防冻液,加满水箱、副水箱加到H处,大约还能剩余不到两百毫升(只是大约数,没有准确地计量过)。

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