试驾的起亚KX3傲跑搭载1.5L发动机，动力不能说澎湃，但是在中低速的加速过程中也并没有给人面的感觉，踩下油门，它轻快的提速，符合家用车的驾驶感受。

　　除此之外顺畅，线性的动力输出，让人印象深刻，随着你油门逐步的深入，它的提速不会出现忽快忽慢的情况，提供了很稳定的驾驶舒适性。

　　在转向方面，这辆车给人很好的感觉，本以为会跟一些自主小型SUV一样，转动的时候手感略显生硬或回馈不够自然，但实际它的细腻程度和丰田车型相差无几。

　　转向力度轻松但不发飘，回轮柔顺，虽然指向性有一定虚伪，但作为家用车型，这种略有容错和缓冲的调校，让驾驶变得更易于掌握。

　　当通过减速带时，车辆悬挂的撞击并没有很生硬，它略带阻尼的缓冲，拥有一种人性，而快速行走在颠簸路也并不松散，可以说在这个结构下，整体质感不错了。