2018-09-06 16:20:53
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松开加速踏板之后,起亚K5动能回收系统便开始工作了,此时回收的力度轻松,滑行的时候也不会有明显的拖拽感,踩下刹车踏板之后,回收力度迅速达到了最强的状态。正常踩油门、非急加速情况下,工况指针都会在Eco区域徘徊的,只有踩刹车时,才会完全的介入。
当电池电量不足的时候,发动机会对电池进行充电,另外,在松开油门的时候,发动机就会停止运行了,并回收制动能量,为电池进行充电,在动能回收时,感受到拖拽感不是很明显,初次上手很快能适应。
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2019-02-21
2018-09-06