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起亚霸锐好不好?霸锐车主用车一周评价

2012-09-26 09:37:13

admin

霸锐提车一周,截止昨晚收车,跑了461km,平均油耗13.6。总结感受为四个字:越开越爱!说点直观的感受:

1、霸锐的外形的确很抢眼,并非因为它的设计有多独特,而是简单的线条塑造简洁的形状,反而成就了一个经典,放在车流中也很难被淹没

2、  尤其是前脸和大灯的搭配,很低调,但耐看。如果霸锐换上起亚现在的家族式前脸,我以为“锐”就多了些,但“霸”就荡然无存了。当然如果是换成网上流传的“北美版”的前脸,那更是大爱。

3、非常喜欢引擎盖的冲压造型,很卡扎菲——强悍、固执!

4、霸锐的侧面风格也很简洁,没有用复杂的腰线去凸显所谓动感,窗户棱角分明。

5、复古褐绝对是非常适合霸锐的颜色,因为,在不同的光线下,复古褐会变幻为黑、棕、深灰以及浅灰,不奇特但很美妙


6、内饰是更好的选择,稳重大气,同时也动感时尚。而且,一周的使用,让我改变了以前认为黑色内饰不好打理的看法,虽然黑底子蹭上污痕看上去很明显,但湿布一抹就基本无痕,而米色内饰虽然污痕不显眼,却是越抹越脏。为此,我非常庆幸在提车时说服了媳妇儿,更换了原本灰外浅内的方案。

 

7、内饰材质尚可,中控仪表有大面积的软性材料,但硬质部位塑感稍强了些。座椅真皮的缝制也不算太精细。客观来说,霸锐这个价位下的工艺水准,还算满意。

8 内部空间宽敞,坐姿舒服,4:6分隔的第二排可以前后调整,也可以调整靠背直至半躺。更赞的是第三排空间,完胜大多数七座SUV。两个成年人可以舒适的坐在第三排,坚持两小时应该没问题(反正长途驾乘两小时,车要休息,人也要休息)。


93778CC的排量,驱动两吨多的大家伙,动力足够,转向也很轻松;只是起步确实较肉,不舍得踩油门的话,只能看着旁边的小轿们嗖嗖的超你,后面的叭叭的催你。开惯了8T的迅猛,这个还要适应一下。

10右跑偏!明显的右跑偏,平直路面放盘子,一放就偏,咨询4S,说做四轮定位后如故就调前束。这个问题应该好解决吧,希望能顺利。

11、一个奇怪的现象是40-50km/h的区间时,一般给油只听引擎声浪增大,但速度并不等比例提升,一直要到60km/h才恢复加油提速的线性。之前有人专贴提出这个问题,好多兄弟也有同感,但似乎尚无权威正解。

12、说说异响和行车噪音,也许是我车内杂物归置的不妥帖,行车颠簸时车内有多出异响,但已发现第二排右侧座位靠背有些松旷。同时,高速胎噪和风噪较大,80km/h开始,明显的左后视镜位置风噪声加大,路噪水平本来就不低,我还有一个奇怪的感觉:左侧主要是风噪,右侧主要是胎噪,而且感觉右后的噪音比左边的还大!以致我数次怀疑是右后车门没有关好。不知道大家是否有类似感受。下次去4S找个师傅看看咋回事。

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