具体来看，凯翼轩度采用中西结合的设计手法，来自西方的元素主要体现在简约的线条上，而来自中方的元素主要体现在需要体会的意境方面。细节之处我们看到，轩度采用时下流行的点阵式格栅，格栅内部采用黑化处理，并与造型犀利的大灯采用了一体化布局。而下部格栅设计思路和上部格栅一样，也是采用点阵式造型，格栅熏黑处理，均起到提升前脸运动气息的作用。另外我们还发现，该车还搭载了L型的贯穿式日行灯，这样的设计手法也是当下的主流方向。

　　侧面最能体现轩度的运动属性，犀利的双腰线营造出俯冲的身姿，溜背的造型是运动轿车的标志性设计之一。另外还有一点不得不说，凯翼轩度搭载的多辐轮圈造型动感，灵感取自中国古代兵器中的“戈”。尾部造型不用看也可以猜到，当然也是以运动为主题，造型科幻的尾灯组、动感的鸭尾尾翼、多边形双边共两出排气等都是为运动的属性服务。另外，动感的后包围灵感来自中国古代青铜器的回字纹图案，无论是古代兵器中的“戈”还是古代青铜器的回字纹图案，正式文章开头我们提到的意境之美。虽然本次官方未曝光车身尺寸，但从此前申报信息来看，凯翼轩度长宽高分别为4666mm/1825mm/1483mm，轴距2700mm，妥妥紧凑轿车的身板。

　　动力方面本次官方并未给出详细消息，不过我们可以从此前的申报信息中有一些了解。据此前申报信息显示，凯翼轩度将搭载一台最大功率115kW（156马力）的1.5T发动机，传动提供手动和CVT两种供选择。

 

　　编辑点评：其实目前众多车企都有在运动轿车市场倾注精力，这个细分市场虽然体量不大，但随着消费观念的年轻化和多元化趋势，还是有着比较不错的开发潜力。就从车本身来看，凯翼轩度造型确实符合了其运动的本性，但终归我们还要回到一个关键话题，大众对凯翼品牌的接受程度其实还有待官方提升，当然，售价也是凯翼轩度能否打开市场的关键。