本次驾驶的是2019款铃拓自动挡车型，刚进入驾驶位，该车的电动座椅调节就给我了很好的印象，视野比较宽阔，即使身材娇小，也可以容易驾控，因为座椅够高，盲区不大。

　　凌拓的动力响应极快，油门踏板行程短，轻轻一脚油门下去，瞬间就能感觉到发动机的爆发，随着发送机相声逐渐升高，动力也就随之而来。

　　相对于老款侧向，新车的刹车踏板更加柔和，踩踏不会有猛刹车的现象，尽管有时候没有控制好力度，不过，刹车制动的反馈依然比较温柔，呈线性降速，可以给车内驾驶与乘客一个良好的乘坐体验。

　　切换运动模式，发动机响声更加大，油门更加迅速，扭矩瞬间提高，推背感随之即来。

　　由于采用电子助力转向系统，操控方向盘的过程变得更加的轻盈，对于女司机来说，操控也更加的便利。