1、使用适当等级的润滑油  对汽车引擎应根据进排气的附加装置和使用条件选用适当的机油；柴油引擎则要根据机械负荷选用柴油专用机油，选用标准不低于引擎工况要求为准。另外，还要根据环境温度，选择粘度等级适当的机油。
2、定期换油  任何质量等级的润滑油在使用过程中都会发生氧化。运行一定里程或一段时间后，性能恶化，失去应有的成分，就会给引擎带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合工作条件和工作时间定期换油。
保持正常的油面 油量不足时不但会加速机油变质，而且会因为缺油而引起部件的损坏；相反油太多，会从汽缸和活塞的间隙中窜进燃烧室燃烧，使活塞上的积碳增多。一般3、汽车机油标尺都刻有下限与上限的标志，加油时以目测在两者之间为宜。更换机油时一定要在较高油温下进行  温度高时，油的粘度小，机油易从油口流出，油中劣化物被悬浮分散，易与机油一起排出引擎。保持曲轴箱通风良好  由燃烧室窜到曲轴箱的气体有腐蚀性，能促使机油氧化变质，并污染引擎，同时使曲轴箱压力升高。现在大部分汽油都装有PCV阀（曲轴箱强制通风装置），促使引擎换气。但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞，则过多的燃烧副产物压入曲轴箱，使压力上升，机油窜入燃烧室，造成烧机油，还可使活塞下行的阻力增大，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大。因此，须定期保养PCV，消除PCV阀周围的污染物。

4、经常保养空滤器  空气滤清器要经常保持清洁，并及时更换滤芯。如果过滤器堵塞或破坏，会因空气吸入不足，不完全燃烧，而且沙粒和陈埃直接吸入引擎，造成拉伤缸壁等故障。
5、定期更换机油滤芯  机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把赃物带回润滑部位，加重发动磨损及内部的污染。
定期清洗曲轴箱。