2018-02-07 14:46:07
admin
在驾驶帝豪EV450的过程中，帝豪EV450相比EV300有着一些明显的改变，原先轻盈的电门变得沉稳了一些，这也更有利于驾驶者对车速的控制，在ECO模式下，并不急躁的起步让乘坐更为舒适。但在中段还是能够感受到明显的加速感。
在SPORT模式下，仪表盘和中控屏幕将切换为红色的背景，以次来渲染运动氛围，并且电动机会保持最大功率，这让初段和中段的加速推背感变得尤为明显，能耗也随之提升。
2019-08-07
2019-04-28
2019-04-23
2019-04-30
2019-04-27
2019-04-01