2019-09-05 09:20:16
admin
实拍的这辆2020款捷豹XEL变速系统依然是8速手自一体形式，液力变矩器，非双离合，翻译过来就是“可靠性”的意思。捷豹XEL的8AT采购自采埃孚，捷豹的调校可圈可点，顿挫基本不可闻，油耗却不如宝马3系来得省。
脱离福特之后，自产的英杰力发动机全面引入，XEL的油耗值有望得到进一步降低。非常期待新车的表现，期待后期的试驾。
挡把不再是旋钮造型, 现在的样式更符合运动型车的定位，不过启动后不再缓缓升起，少了些仪式感。驾驶模式调节采用了拨杆式造型，而之前是一列排开样式。