江淮嘉悦A5这辆车刹车力度刚刚好舒适易控，据悉制动踏板以大众作为标杆，经过麦格纳专家团队的调校，使得整个踏板力度刚刚好，制动脚感非常舒适，对于初次驾车的新手，也可以很容，易拿捏到刹车的G点，使车辆稳健缓慢舒适的停在道路停止线的后方，且制动距离非常可观。
而且嘉悦A5配有最新的ESP系统，即博世9.3。使得整车响应更为灵敏，可以实现更为精准的侧滑控制，在高速转弯以及紧急变道避开障碍的场景下，堪称救命的配置，安全性毋庸置疑。
2019-11-13 10:50:09
admin
江淮嘉悦A5这辆车刹车力度刚刚好舒适易控，据悉制动踏板以大众作为标杆，经过麦格纳专家团队的调校，使得整个踏板力度刚刚好，制动脚感非常舒适，对于初次驾车的新手，也可以很容，易拿捏到刹车的G点，使车辆稳健缓慢舒适的停在道路停止线的后方，且制动距离非常可观。
而且嘉悦A5配有最新的ESP系统，即博世9.3。使得整车响应更为灵敏，可以实现更为精准的侧滑控制，在高速转弯以及紧急变道避开障碍的场景下，堪称救命的配置，安全性毋庸置疑。