2018-08-20 14:31:25
admin
凭借着四驱系统的稳定发挥，自由侠在38°坡道攀爬测试中成功经受住了考验，只不过稍显乏力的爬坡过程仍然客观反映出了2.0L自然吸气发动机动力储备的不是很充沛。
对于勉强登山38°坡道的自由侠来说，无法应对难度更大的45°坡角也是情理之中的，除了有限的动力储备，非属硬派的智能四驱系统在难度过高的越野路况下也有些捉襟见肘了。
陡坡缓降系统可以积极、主动、有效的控制车速保持车辆在3km/h以下持续缓慢驶下陡峭坡道，让驾驶员拥有很好的安全感。
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