在刚刚落幕的法兰克福车展上面，我们听到了一个令人们比较震惊的消息。根据《美国汽车新闻》采访的报道称，吉普品牌的首席执行官麦克·曼利希望能在未来几周与中国谈成一笔交易，以便吉普车型能在中国本地生产。据悉，曼利近日前往中国与广汽集团会谈，后者与菲亚特建有合资企业。

2011款指南者

图为吉普自由客

　　曼利在接受采访的时候对双方的合作表示非常的看好："如果吉普能在中国进行生产，相信我们在华的销量会比现在进口引进方式大幅度增长，而我们会与已和菲亚特合作的广汽集团进行商谈"。至于未来有可能合资的车型，曼利则看好指南者与自由客，他表示这两者均比较适宜中国市场，同时吉普还会在2013年推出一款基于菲亚特前驱平台的SUV，尺寸上要小于指南者与自由客，而这款车型也正在研发之中，以后会不会成为国产对象殊为难说。

　　"中国市场十分有潜力，而菲亚特恰好就在这个市场有着强有力的合作伙伴，所以会和他们商谈各种可能性。"曼利在法兰克福车展现场接受采访时补充说到，"由于我自己也负责菲亚特集团旗下品牌在亚洲的营销，所以我十分期待这一次的合作。如果能本地化生产吉普，你将看到我们的销量能比现在成倍增长。如果我们要在中国市场做大，将不得不在本地生产。如果只是进口，关税很高，对于销售十分的不利。我们的车型在中国的高档市场有竞争力，但是该市场所提供的机会很大，只有通过本地化生产才能够消化掉这些潜在的销售可能性。如果我们找到了合适的合作伙伴而且也获得了批准，再过18到24个月后我们就能实施本地化生产。"

图为吉普指南者

　　如果曼利所说的是事实，并且谈判成功，一切顺利的话，按照时间推算，我们有望在18-24个月，也就是2014年左右看到吉普在华的合资品牌，并且投产旗下部分车型。

　　不过国内方面对于这一消息并不表示十分的热忱，当记者分别向广汽菲亚特和吉普中国求证之际，两者均表示"没有进一步的消息"。