2018款牧马人Sahara四驱形式为分时四驱，它的离地间隙为246mm，接近角度为42度，离去角度为36度，它的四驱能力如何呢，在滑轮组项目测试中，对于牧马人来说毫无难度，单前单后轮都是能够轻松脱困的。这车的越野能力也没什么好质疑的，一般都无压力。
Sahara是四驱是Selec-Trac II系统，前后都是没有差速锁的，限滑是靠电子系统刹车来完成放，低速四驱时扭矩放大2.72倍，最吸引的是增加了4H Auto模式，它可以自动调整前后桥的扭矩配比。
2018-12-10 14:01:13
admin
2018款牧马人Sahara四驱形式为分时四驱，它的离地间隙为246mm，接近角度为42度，离去角度为36度，它的四驱能力如何呢，在滑轮组项目测试中，对于牧马人来说毫无难度，单前单后轮都是能够轻松脱困的。这车的越野能力也没什么好质疑的，一般都无压力。
Sahara是四驱是Selec-Trac II系统，前后都是没有差速锁的，限滑是靠电子系统刹车来完成放，低速四驱时扭矩放大2.72倍，最吸引的是增加了4H Auto模式，它可以自动调整前后桥的扭矩配比。
