刚刚接触到大指挥官的时候，会感觉到发动机的响应还是很迅速的，深踩一点油门就能获得不错的动力反馈，2.0T发动机的动力很是强劲了，完全是够用的类型，就是越野都无压力的。

继续加速深踩油门踏板的深度它会给你持续加速的推背感，对于这台2.0T发动机来说，动力的储备是不错的了。

大指挥官起步的时候冲劲是挺猛的，四个轮胎也不会打滑，不过因为悬架行程比较长，会有抬头的现象。

不论是缓慢的加速还是急加速，这台9AT变速箱和2.0T发动机配合的很默契了，平顺性不错。

当车速达到110km/h时，可以将档位手动切入9挡，这时的转速就只有1600rpm。

因为场地条件所限，关于底盘的舒适性的表现没有太多的体会，不过简单的体会下来，转向阻尼的回馈感受不错，有点大捷龙的手感。