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红旗HS7越野测试 红旗HS7性能怎么样?

2019-11-04 09:37:42

020huang

  测试的这台红旗HS7搭载一台3.0T机械增压发动机,最大功率248kW,峰值扭矩445Nm,匹配8速手自一体变速箱,前后悬架为双横臂式独立、多连杆式独立悬架组合,配有全时四驱系统,为了能更好进行越野测试,选择将驾驶模式调至OFFROAD模式。

  车辆在进入越野场地后,首先面对的是沙地路面,而这对于主要考验的是车辆悬架对于颠簸过滤的能力,而此时,很值得注意的一点就在于红旗HS7搭载的空气悬挂系统能够自动调节软硬和高低,在通过性上发挥了重要的作用。

  之后,对于车速的控制要更为注意,需要保持一个合理的速度匀速向前,避免车辆出现打滑情况的发生。

  接下来的颠簸路面中,凭借着沉稳的底盘结构和良好的车身刚性,车辆在这一过程中没有出现多余的异响。

  来到侧破路段,空气悬架系统的优势便再次体现,底盘因其升高,进而大幅度增加了接近角以及离去角,让通过性得以增强。

  加之专属的TCS四驱动力控制系统,让车辆即使在有两个车轮处于悬空的状态下,依然能够轻松脱困。

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