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红色豪华本田缤智提车作业提车价格与选车过程用车感受

2015-02-07 18:34:40

admin

1选车        2:提车         3:用车

      选车篇:
      需要偶尔用来拉货,SUV是首选,我更加喜欢一辆三厢车,不过也无所谓,毕竟不是自己出钱。我按时间轴来写吧。考虑到的车型有昂科拉标致2008、奔腾X80、ix25缤智

      驾照还没拿到的某天看见路上飞过一辆昂科拉,特别拉风,忒符合我的审美要求,车身侧面的流线过度,车头和车身的比例合适,18寸轮毂。彻底被迷住了,也开始更深入研究。才发现是20万的车,那先放着。

      看到一篇小型SUV的横评,包括
昂科拉翼博标致2008创酷。其中翼博创酷外型不讨好,翼博简直就是辆逗B车,不想评价。标致2008看着稍稍顺眼些,后来去关注标致2008了。国产也看了些像哈佛、GS5、奔腾X80。唯独X80稍微看着顺眼。

      7月,开始去4S店看车,首先去别克看昂科拉,到里面坐了一下,怎么感觉横向空间有点窄?是门板太厚吗?还有中控的按键略多,看着挺复杂的,但总体还是满意的(更多槽点后面再吐)。然后马上试车,娘的竟然说新牌照不让试驾,一千亿只草泥马狂奔进4S店,之后让我朋友代劳了。据他所说,加速挺爽的,就是去到80就飘。另外,这个销售很不讨好,更加让我对昂科拉失望。

      然后去旁边一汽看X80,从侧面看车头确实是长,还扁平扁平的,比例略不协调,但价格公道,空间充裕。试驾感受:起步提速时动力跟不上,深踩油门也表现一般。舒适性倒是不错,销售还介绍那个车载系统,还蛮好用的,音响略显差点。看完奔腾,国产也不再考虑了。

      再去标致看
标致2008,黑棕色的,确实个子小了不少,展厅还特地弄个展台放它,可能这样高一点。内饰是我最喜欢的,简洁高雅,不能开启的全景天窗,天窗氛围灯,仪表盘氛围灯要加装;航空手刹,不过很重;档把漂亮,蛇型的我喜欢;真皮座椅要加装,空间是小了点,后排位局促,头部空间勉强;后排放倒不能全平。试驾:动力其实够用,前段加速也给力,后段略勉强,手自一体的4AT换挡时基本没顿挫感,方向盘轻得可随便转,就是这个4AT.......标致2008我看来就是辆买菜车。


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      8月,在之家看到成都车展展出东本的XR-V和现代的ix25,然后又是新一轮折腾。XR-V的屁股一下吸引住我眼球了,看完图片看评测,这才知道还有辆兄弟车叫缤智,好了,这时候缤智在我脑中诞生了。

      10月,中山博览中心国庆车展,和爸爸一起去。
这时候离ix25上市还有10天,现代也展出了ix25,外观其实不是我喜欢的类型(前面说了喜欢流线设计的),不过ix25的硬朗也很特别,车顶悬浮设计不错,其实就是山寨了极光。内饰够简练了,略显朴素,看着不像十多万的车,门板给我感觉很薄,没安全感,但这样空间就宽敞了。总体感觉缺少点大气。

      本田没有展出XR-V,缤智却在快关门的时候赶到,说来真有缘,是辆红色四驱顶配,从此就深深爱上了她,甚至到最后选择了探戈红。

      当然少不了昂科拉的展厅,也展出来一辆红色的,两驱顶配优惠下来18万8。好吧,这时候我对于
昂科拉就剩下吐槽了,因为我爸喜欢它,我得找各种缺点让他死心去爱缤智,昂车主请跳过这部分。首先中控那堆按键,然后竖起来略档视野的中控屏,想触屏还得伸长手往前靠,档把老土的镀铬(镀铬狂魔别打我),加减档还得按键,顿时啥乐趣都没有了,仪表盘刚过时的圆圈造型。头顶小小的天窗。后排,卧槽这绝对是打0分的设计,座椅放倒得掀坐垫再放椅背,还放不平。我们家经常要放倒后排拉货的受不了这折腾。前脸我想用“大眼仔”来形容,前些年的确很流行,但今年趋势都是犀利眼当道了。重点来了,我上司开的英朗,我开比他贵的还是同一个品牌下的车,作死吗?(我感觉前面吐槽的都是废话)

      11月,缤智上市以后,广本4S店有了展车但无试驾车,很纳闷。
某周末去了现代试驾ix25,1.6L动力还不错。但价格就是坑,同等配置区间的ix25ix35价格差不多,坑就一个字。在现代还试了朗动,如果可以买轿车型的话,绝对非朗动莫属,外观既动感又大气,内饰也很抢眼,特别是顶配的装饰。那个销售见我那么有兴趣,又把朗动开出来给我试了。1.6L的,比SUV坐姿低了视野真的没那么好,习惯问题吧。到最后都没给那销售下订,让他失望了。

      因为XR-V实车迟迟未出现,单从图片来看早已经否定了XR-V了,很简单,外观XR-V前脸是败笔,内饰出风口和牛肉是败笔,而且我是考虑高配的,缤智配置完胜,所以不必要在两兄弟中纠结


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      提车篇
      11月16日,张家界回来次日就跑去长江路广本本腾店下订缤智了,当天碰巧厂家在中山直销活动,去参加了。交100保证金可免1000车款,现场有抽奖,有礼品,还有掷骰子游戏,最高6点600元,被我掷出来了,但是缤智没优惠。自豪红外黑内,4S送车膜,地毯,底盘防锈,枕头,香水等,后来后悔了,这些送的东西都不好用也不值钱,倒不如跟4S砍价划算。2500加装导航模块,最后是185000元。

      颜色在玫瑰黑、白色和红色之间选,满街都是白色车,黑色又说夜晚危险,所以选了红色缤智。探戈红很赞,不鲜艳不俗气,配车头的黑色很好看。


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      用车篇
      个人感觉外观是SUV里最出众的,而且缤智也一反SUV的硬朗的传统,流线设计是我最喜欢的。后门把有人不喜欢,但我能接受,就是要别人上车找不到门把,哈哈。外观上就挑不出毛病了。

      内饰也很好,做工很好,反正我没开过好车。中控有科技感,简单直接。

      座椅很舒适,我179坐主驾位还要把座椅调高好几度,头顶还有很多空间,也没有人开车会坐得笔直笔直的吧,唯独后排中间位这个真的很容易顶头,不能坐太直。后排3个头枕和中间3点式安全带都很人性化。全景天窗,谁坐进来都大赞。


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      缤智空间觉得挺大的,装迎宾踏板时,后排座椅抬起,我蹲在里面干活能够活动自如。尾箱也够深,毕竟原来开的是威姿,真的大了不只2倍。后排放倒还是全平的。一千个赞。

      USB充电口前后都有,尾箱还有个12V电源。赞

      1.8L自吸发动机算是够用,加上CVT变速箱注定不能追求激情了,但是挂S档还是很带劲,发动机声也明显大起来。经济模式,我现在都一直开着,转速很少会上到2500的,起步大脚一点还是会有推背感。

      车载互联很好用,暂时只用蓝牙,听歌接电话已经没问题了。

      方向盘,力度适中,不重不轻,很好操控。由于轴距相对较长,过窄弯时还没习惯,车头总是出去很多。

      油耗,跑了两趟高速,上过100km/h,目前500km油耗10左右。打算过阵子清零再观察。

      Anyway,缺点还是有的,都说胎噪大,真心大,上40km/h就很明显的胎噪,超过80km/h就开始吓人,要随车速加大音乐来分散注意;悬挂硬,路感强烈。

      自动启停系统,大家都知道自动启停和自动驻车有矛盾了,可以说自动启停只有在你踩着刹车的时候才让发动机停止,其它任何情况都会再次启动发动机,挂了N档依然如此,频繁点火对点火器不好,现在一上车就要关掉,也成为摆设功能了。


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      缤智尾灯很特别,无论怎么照,出来都是黄色的,肉眼看是红色的!可能用单反才可以。

      鲨鱼鳍


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