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本田思铭XNV底盘解析 本田XNV底盘悬挂怎么样?

2019-09-25 17:36:24

admin

底盘悬挂方面,本田思铭X-NV前后还是比较常规的搭配,前麦弗逊悬挂加后扭力梁悬挂,符合这个级别表现。驱动方式,前轮采用单电机的驱动。无论是电池组还是电机的放置方式都采用了最简单的方式。底盘部分除了能看到电池组,还能看到悬挂,和XR-V相比没啥变化,整体偏硬。

本田思铭XNV底盘的由于电池组的重量变得甚至比XR-V还要好一点,不会出现很大的跳动,悬挂的回弹阻尼有被压紧的感觉。但是底盘整体调教还是很硬,给驾驶员的路感非常的强,一些小的路面不平乃至多余的震动能明显感受出来。

除此之外,车辆的悬挂和转向手感的建立都给人很紧绷的感觉,如果你要照顾乘客的舒适感,你很难很放松地驾驶它。

本田X-NV底盘调校还是比较舒适的,感觉上是不会软了,悬挂压缩初段较为硬朗,在经过坑洼路面时,悬挂的紧致感还有提升的空间。

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