虽然新车叫做飞度潮跑+版，但是内饰的改变也不是那么突出，依旧是廉价、粗枝大叶的车内氛围。大部分的材质使用的是硬质塑料，手感不是特别好，不过做工确实不错。

其方向盘大小适中，尽管没有使用高级材料包裹，但个人感觉手感还是不错，支持上下两向角度调节。内侧还有橙色缝线，配上黑色塑料饰件，有着不错的运动感。潮跑+版飞度专属配备——方向盘后方的换挡拨片，采用“左减右加”布局，拨片操作手感还可以，不像是在按塑料玩具。

冰蓝彩色仪表盘的时速表位居中间，且采用炮筒式设计，两旁还有驾驶状态指示灯。时速表左边为转速表，右边是蓝色背景的行车电脑，两个表盘的尺寸都偏小。

全系车型中控区没有配备液晶显示屏，取而代之的是一块尺寸很小的单色屏幕，显示信息比较简单。潮跑+版车型使用织物座椅，面料柔软乘坐感受舒适，前排座椅具有一定包裹感，坐垫长度足够，主驾驶席支持高低前后手动四向调节。