说起本田飞度，相信早已经是家喻户晓，作为本田全球战略车型之一的它，秉承了本田公司的“mm”设计理念，短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”在保证了高品质与可靠性的同时最大化的保留了使用空间，让其在A0级家用车市场有着非常优秀的性价比，而今天笔者要为大家带来的这台经过改装的飞度更是非常博人眼球，究竟它会有多么优秀呢?接下来就请大家跟随笔者的镜头去领略一下他的风采。

　　车圈里长流传着一句“百改降为先，因为一低遮百丑”的“名言”，而今天的这位主角为了结合当下最为流行的低趴改装风格，气动悬挂避震系统的融入就使得车身整体效果看起来非常完美。

　　轮毂的选择其实让笔者我也是大吃了一惊，4X100孔距且尺寸完美的中古轮毂其实可以算的上是少之又少，而从品牌商那里定制数据，价格又会不太理想，而今天这台飞度安装着一套来自WORK的多片式S1轮毂，其效果实在是令人瞠目结舌，而价格自然也是非常不菲，不过由此可见车主非常执着的态度。这套WORK S1轮毂的尺寸搭配车身可以算的上是非常合适，黑金的配色相当经典，配合小幅度调整的叶子板，轮眉几乎贴近了轮毂，完美的诠释了Hella Flush的精髓所在。此外这台飞度还改装了来自AP RACING的赛道版本刹车套件来应对加宽的轮毂。

　　此外这台飞度还对整体的外观套件进行了升级，全新的J'S Racing的大包围相比原厂套件线条更加凌厉，运动风更强，在加上一些碳纤维套件的修饰与点缀，使得整体效果更加战斗。