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锋范改装K20A红头发动机_轮毂轮胎避震顶吧_灯光_内饰

2014-08-04 15:27:36

admin

               1:改装红头发动机       2:改装轮毂轮胎避震顶吧        3:改装灯光        4:内饰装饰

                                                        传说中的本田红头 K20A 
      骚男的内心都有一种驾驭高速的冲动,最受不了一脚油门下去突然快一下然后又慢下来,均匀提速.好怀恋我的250摩托车的提速感,油门一加拉着你跑,爽啊!于是 入手一台传说中的本田红头机器K20A .这个百度一下都有介绍, 2.0的排量,220P马力,本田最牛B的发动机。

                                                        锋范的机舱还是很大的 有木有

      K20A很多车都上过,思域、思铭、雅阁等等,但是锋范至今还没有人尝试过,由于没有成功案例,所以难度很大。由于之前的底盘,操控都加强了,所以这次只要改发动机和变速箱就可以了,用的是本田DC5的拆车发动机和变速箱,6档手动。花了无数的精力时间和金钱,终于成功了 。

      试试提速 那是无比的爽快  国内30万以下的可以说想秒谁就秒谁,感觉百公里提速绝对是7秒内,就像一头牛拉着你跑,当然有得必有失,损失是定速巡航不能用了,由于没有换仪表,用的是原车仪表,所以发动机的小黄灯一直亮着。还有发动机的声音虽然很激情,但是长时间驾驶就觉得有点吵,尤其对我这种对声音比较敏感的人来说,这也是我更换了内回压鼓以后又换回雅阁2.4的原车鼓的原因,排气管用的是加粗不锈钢制作的,这样排气更顺畅 转速提的也快。


               1:改装红头发动机       2:改装轮毂轮胎避震顶吧        3:改装灯光        4:内饰装饰
      锋范的小脚是很多其他车主攻击锋范的主要方式,我曾经新车买回来就换了185.65.R15的轮胎,比原胎大一点点,但是感觉厚实不少,油耗基恩没影响,公里表更准了,因为原车的公里表偏慢,相差百分之7左右, 每个车都偏慢,多少的问题,用GPS核对下就能看到了.

      车7万公里要换轮胎的时候,我想换个16寸的轮毂,但是又不喜欢1.8的那种,太花了.于是淘了一个飞度运动款,16寸的原厂轮毂,找人电镀一下,完美 .花了680多一个,4个一共2700多.轮胎么选择余地不大上马牌195.55.R16.一千多一条啊,真奢侈,谁让我喜欢我的范范了,一咬牙买吧,最后的效果很满意,亮啊.

                           马牌的花纹,这就是1000多的轮胎哦 ,这款轮胎很软,很舒服,而且不容易卡小石子

                                   用绞牙避震的 降低了车身 但通过性没变 因为悬挂硬了


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                                                                  前轮高度

                                                                   后轮高度
      锋范转弯的侧倾大家都知道的 那个斜啊 尤其速度快一点 吃不消啊  于是对这个的改装我改了3点:
      1 加装前顶吧 又叫平衡杆 效果不错
      2 装后顶吧  更加提升了操控 减少侧倾
      3 换装台湾BC绞牙避震锋范专款 这个提升明显 当然换这个的原因还有原车过坑时候的咣当声 每次听到心都碎了

                                                    前顶吧 K20A偷偷露脸了
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                                据说接口要这样才有效果 中间那个是绞牙避震的可调软硬旋钮


                                                               里面的前绞牙

                                看到车胎花纹  红色的BC绞牙避震  蓝色的是后平衡杆


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      去专业改灯店 花了3200大元,换了博士透镜,飞利浦灯泡,安定器,比原车亮太多了,比较满意.直到2年后 要求越来越高,于是去换了Q5透镜,用了70W安定器,55W氙气灯泡 ,那亮度比什么飞利浦,雪莱特好太多了,又花了3000大元 拆下来的东西送人了.


                                             没有天使眼 没有恶魔眼 一切以实用为主


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      夏天我们这里很热,手上容易出汗,摸着原来的塑胶方向盘久了很不舒服,真的好羡慕1.8
锋范顶配的真皮方向盘,于是我决定一定要搞一个回来装上,谁让咱手动版的就没这个配置呢.
      有一次开长途,来回5个小时,发现那脚踩油门踩的很累啊,多踩了超速,少踩了觉得亏 ,想保持个130的高速5个小时还是很累的,于是装定速巡航的念头就冒出来,当然,定速巡航和音响控制都可以装在方向盘上.

      最后,最后...我买了一个顶配的方向盘,包含音响控制和定速巡航,换掉了原车的方向盘,从此,每天对着这个方向盘都无比的有成就感,越用越喜欢,因为我不喜欢加方向盘套,所以真皮方向盘对我来说太重要了,每天摸着好几个小时的东西呢,还是要有点手感才可以,音响控制和定速巡航太好用了.

                     原厂真皮方向盘 音响控制和定速巡航 方向盘银色饰条我用清漆喷过 免得磨损掉漆

                                                          贴纸的中控 换过的旋钮

                                  改装后的6档手动变速箱 球头没换 原车球头用习惯了
     本田锋范怎么样本田锋范改装本田锋范维修本田锋范保养本田锋范油耗多少?  

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