本田凌派锐混动版这辆车动力方面使用的第三代混合动力系统，1.5L发动机加电动机的综合最大功率是113千瓦154匹马力，变速箱使用E-CVT无级变速箱，不少的消费者比较关心这车的动力表现如何?来看看试驾体验，新车平顺性和静音性是低速纯电力驱动时给人最大的感受，想要在市区里跟上缓慢的车流，右脚只需轻轻搭在油门上即可。

凌派锐混动这套动力系统具有EV行驶、混合动力行驶和发动机行驶三种工作模式，可通过不同路况智能切换，让驾驶者体验到畅快淋漓的行驶感受。

由于增加了油门踏板满载限位功能，前段油门反应平缓，提供平顺的加速感受，当踏板达到限位后，能够明显感受到车辆提速更加强劲。

新车提供了运动、普通和ECO三种驾驶模式，“换挡拨片”的作用在于控制动能回收力度，力度越大在车辆滑行时有着越强的制动效果。

选择运动模式后，车辆的动力反馈更具激情，最强的动力输出结合最快的动力响应，带来更佳的驾驶乐趣，而且还不用担心油耗飙升。

凌派锐混动方向盘的反馈力度有点偏沉，好处在于能够提供良好路感，而且对于新手司机来说，也不容易误操作，操控性和安全性更佳。

凌派锐混动版对于城市用车来说这套动力绰绰有余，足够使用了，只是在高速驾驶时后段提速略显疲态，车厢内部的模拟声浪会给你一些驾驶层面上的乐趣