对于本田CR-Z，这将是引领未来跑车潮流的一款车吗?没有人知道在混合动力的道路上，本田到底打算走多远。不过从刚刚结束的北京车展来看，全新的NSX概念车，也搭载四驱混动，看来本田是铁心转型了。

　　在2010年面市的本田CR-Z，搭载一个1.5升112马力的汽油发动机，以及一个14马力的电动机...算了，还是抛开无法与Type-R们相比的数字量级，这辆被誉为本田史上最帅的跑车，能够做到4.7升/100公里的油耗。其实哪有那么多地方能够高转“爆tec”呢?慢慢开，油耗低，卖弄一下外表，不是挺好的嘛。

　　这么多年过去了，其实本田还是那个积极生存的本田，只不过是很多人带着以往的固有观念，不愿意接受改变。就像过往大家对于日系改装，脑海里只有性能赛道范儿和VIP风格，现在其实有越来越多的日本改装品牌投身Hella Flush的热潮。