2018-04-08 16:27:54
admin
驾驶着之诺60H当车辆即将从高速路况进入拥堵的城市路况前，倘若电池内的电量不够充足的时候，用户可以切换到SAVE模式提前准备好动力，从而减少车辆在之后拥堵路况下的燃油消耗。
日常行驶时只要电量充裕，车辆的驱动主要是由电机完成的，城市中的动力足够使用了，平顺性和隔音性能都表现的不错。
当发动机开始协助电机驱动车辆的时候，车辆的起步和加速变得更加的轻盈许多，平顺性任然保持较好的水平。
之诺60H转向回馈的力度和宝马X1相同的，转动起来相比之诺1E轻巧许多。操控也不错。