此次试驾的这辆WEY VV7 GT搭载了2.0T发动机，马力达到了277匹，最大扭矩387牛米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，底盘悬架为前麦弗逊后多连杆悬架，VV7GT三大件介绍完毕，下面看看这辆车实际试驾表现吧。

VV7 GT正常模式80km/h内行驶，动力足够带动它近2吨的车重，并不会给你动力不够用的感觉。遇到需要急加速情况，深踩下油门之后，还是能感受到一点涡轮迟滞现象。

当然，如果你喜欢比较直接的动力输出感觉，直接切换运动模式就好。VV7 GT运动模式下，发动机会把转速延续到2500到3000rpm在换挡，车辆的响应变得更加积极。

VV7 GT升级程序后的变速箱表现合理了很多，诸如起步及低速蠕动过程中，变速箱并没有“慢半拍”的感觉。急加速、出弯等场景中，也都正确的理解了驾驶员的驾驶意图。