作为家族的“长子”，第一款推出的VV7赢得了市场和口碑的双重认可。所以长城魏派WEY品牌对其十分看重，推出GT车型代表了未来更加丰富的产品矩阵，并且会在很短的时间内，推出VV7 GT的PHEV车型。作为WEY品牌的长子，VV7一经出世就羡煞旁人，一改之前长城集团产品给人“土肥圆”的老印象，转变为靠脸吃饭的当红小生。

VV7GT的价格将在17万起步，相比于VV7改款前最新的“升级款”，GT车型做了完全革新式的改进，中网增加了的镀铬装饰，是中国消费者喜欢的元素。蜂窝状的雾灯处“进气口”，被更新为横条型的密封式。而且还加入了黑色的运动裙边，会更加突出GT车型年轻化的运动感。

和一般的溜背式轿跑SUV不同，VV7 GT的流线角度并没有那么舒缓，而是走得很硬朗的风格，会有一种三厢轿车和SUV交叉的既视感。

而WEY并不是简单的给VV7 GT砍掉一部分车身那么简单，多重弧形的曲面让它看起来质感十足，已经告别了集团内其它车型的廉价感。

后部分视角是评判一个轿跑SUV的设计能力白标尺，不少中国品牌用力过猛成妖艳贱货，不过VV7 GT拿捏的还好，有着德式的审美。

只看背部上方，甚至会有些三厢轿车的既视感，这也算是致敬初代X6样式的设计，不过用VV7的尺寸作出这样的效果实属不易。