2019-11-14 09:16:01
lin020h
2020款VV5新车的操控性能也是比较受到消费者关注的因素,在进行绕桩测试的时候,发现新款VV5的操控性能还是不错。其舒适风格的底盘风格,没有特有的强调运动性。
测试中,因为转向行程比较长,如果想要保证连贯动作绕桩,确实要打更多转向,另外转向响应速度要低于底盘响应速度,车头不算敏捷的表现。
绕桩的极限操作中,车辆重心比较高些,会感觉到左右晃动感觉毕竟大,而且悬挂的回弹也比较迟滞,个人觉得操控性还是属于舒适性,适合慢慢开。
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