近日，记者从长城汽车获悉，腾翼C30 11月实现销售15209辆，这意味着该车型从去年6月上市起，17个月累计销量超过20万辆。回顾腾翼C30的成长历程，从车坛新秀到销量记录创造者，腾翼C30在自主品牌发展道路上，成功开启了20万腾翼“家”速度，上演一幕教科书式的“三级跳”。

腾翼C30

初露峥嵘 上市三月挺进万辆俱乐部

腾翼C30在去年北京车展(微博)上首次亮相，就以大气的外形和丰富的配置，引发各方的关注和好评。同年6月，腾翼C30以5.89万元的起步价全面上市，为所有期待这款车型的用户带来了惊喜。

回忆起腾翼C30上市之初的情形，山东齐鲁4S店销售刘经理告诉记者，“自腾翼C30价格公布后来店咨询的人就多了起来，6月份刚上市时现车还很少，但依然有不少消费者毫不犹豫订了车，记得最多的时候，一天销售了30多台。”

到2010年9月，腾翼C30上市仅三个月，就凭借着超高的人气口碑，一举挺进“万辆俱乐部”，迅速确立了自己在紧凑级轿车中的市场地位，至此，腾翼C30正式开启了单月后万辆征程。在2010年最后一个月，销量甚至达到创纪录的2.5万辆。“腾翼速度”不仅让竞争对手失色，也令行业为之侧目。腾翼C30因此一举荣膺“2010CCTV年度紧凑型车型”等殊荣，成为2010年最受瞩目的自主品牌车型。

中段发力 五星安全铸就新标杆

步入2011年，由于相关利好政策相继退出，车市增长脚步明显放缓，进入第二季度后，产销双降的势头开始显现。用户出手更加谨慎理性，产品品质成为决定消费者选择的关键因素。

作为后起之秀的腾翼C30，经过半年多的市场考验，品质口碑已逐步确立。截止 2011年3月，腾翼C30上市十个月累计销量超过10万辆，成为市场上屈指可数的上市首年销量便破十万的车型。

4月，腾翼C30又一次为公众带来惊喜，在C-NCAP五星安全碰撞试验中，以46.4分的优异成绩通过五星安全评定，成为自主品牌中为数不多的几款五星级安全车型，品质受到权威认证。这让原本销量就不错的腾翼C30如虎添翼。腾翼C30已成为车市竞相模仿的对象，成功树立起紧凑级轿车标杆形象。

品质升级 逆势走俏紧凑级市场

进入下半年，受汽车产销放缓的影响，车市淡季更淡。为了提振产品竞争力，众多车企纷纷在三季度推陈出新。长城汽车也不例外，于8月推出2012款腾翼C30，从品质、配置和安全三大方面，进行19项升级和优化，成功完成品质“加速度”提升。成为淡季车市中一道亮丽风景线。

新款腾翼C30在保持原有安全、省油、大空间的基础上，增配了高科技行车电脑，可以显示瞬时油耗和计算平均油耗，用户可随时了解当前的油耗状态并作出适时调整，这对于降低油耗有很大的帮助。同时该车还对内饰以及NVH进行全方位优化，并在新款车型上标配全铝合金轮毂、遥控钥匙、儿童安全座椅锁等，这些人性化的配置让用户行车更加的安全与舒适。

受惠于品质升级，新款腾翼C30上市后销量一路攀升。9月销售12920辆，成功上位全国紧凑型车十强。10月腾翼C30销量继续攀升至15303辆，在紧凑级车型十强榜单中，从第九跃升至第六，环比增幅超过18%，成为十强中增速最快，也是唯一跻身榜单的自主品牌车型。

长城汽车负责人表示：“长城汽车一直致力于为用户打造精品车型，2012款腾翼C30上市后，优异的产品品质获得了市场的高度认可。在未来造车之路上，品质提升依旧是长城汽车的必然选择。“据悉，日前腾翼C30又携手腾翼C20R通过了欧盟WVTA认证，获得欧盟国家无限制自由的销售权，这对于处在年底销量冲刺阶段的腾翼C30而言，无疑是一个利好消息。