2021-07-26 15:27:59
admin
相对加速方面的表现，在制动方面，基于自身车型的限制，WEY摩卡表现确实值得考虑。在日常制动测试的表现中，姿态表现还是比较到位，不过整体制动力释放不够均匀，后端表现不如初段，最终得出43.13米的成绩。
从百公里时速到完全停止的过程，初段的制动力还是很猛的，就是没有延续到最后，加速度超过了-1g，但到了中后段就会变的偏弱且不稳定，倒数几次刹车测试时出现了比较明显的热衰减现象。
尽管在这类车型的标准下，能够达到9分的成绩，但是相对同样车型的长安UNI-K以及红旗HS5四驱的车型，它的成绩是最差，还是需要提高才行。