长城哈弗大狗1.5T和2.0T车型都是使用了7挡双离合变速箱，不少朋友们就比较在意这台双离合是干式的还是湿式，经过查阅，哈弗大狗全系使用的都是7挡湿式双离合变速箱，是国产的长城自主研发变速箱，不是进口的。这台变速箱还有不少亮点，以前获得过中国汽车评价研究院的世界十佳变速箱荣誉，变速箱型号：7DCT450，下面看看这台双离合变速箱有什么特点吧。

最大扭矩：450N·m

长宽高：375/598/395

重量：83kg(含油)

设计寿命：10年或30万公里

注油量：6.5L

搭载车型：哈弗H6 、 WEY VV7

这台变速箱有两种不同的速比，可以搭配1.5T和2.0T两种不同的发动机，该变速箱是由长城传动模块总工程师格哈德·亨宁主持研发的，他具有三十多年的变速箱研发经验，曾在大众、奔驰等品牌工作。变速箱的生产地为哈弗的徐水工厂。

变速箱的离合器采用了油冷式嵌套式的设计，并且在重量和转动惯量上都比干式双离合更好。摩擦片由博格华纳提供，可靠性更好，整台变速箱最大可以承受450N·m的扭矩。

得益于较好的机械设计，变速箱使用的润滑油是低粘度的润滑油，既能让离合器完美匹配，又能够有效减少动力的损耗。

变速箱的液压作动机构有两个泵负责提供压力，一个是机械泵另一个是电子泵，根据车辆的实际情况调用这两个变速箱机油泵，可以实现比单泵节能2%以上的效果。同时这种设计还能兼容混合动力技术，有很强的前瞻性。

作为中国首款7挡湿式双离合变速箱，7DCT450的诞生不仅意味着中国在这一领域到空白得到了填补，更体现了中国企业在造车技术上的进步。

哈弗大狗7挡湿式双离合变速箱在试驾中表现也很棒，不少试驾媒体都给出了很高的评价，虽然是双离合，顿挫问题解决的很好了。