本次体验的是风骏7柴油国六皮卡，搭载了“中国芯”十佳发动机的GW4D20M发动机，风骏7前悬架采用双叉臂式独立悬架，后悬架采用钢板弹簧非独立悬架，且调校舒适性较高，在沙石路上高速行驶时候，该车依旧可以为车内的乘客提供较高的舒适性。

　　风竣7集优秀的底盘调校和结实的车辆结构于一体，尽管一路均在颠簸中行驶，但我们从未听到任何异响，该车给人的感觉就是更加稳重，更加的抗造。

　　该车拥有出色的接近角/离地角，该车搭载的发动机低速高扭表现出色，在大驼峰面前，将车辆切换四驱，四个车轮均具又附着力，轻松通过大驼峰。

　　风骏7全系标配四轮碟刹，制动效果出色，所以即使全系碎石路，风骏7都可以安然度过。