测试的这辆2018款哈弗H2创享版在百公里刹车测试时，车辆的制动力分配太过靠前了，前悬架的支撑也比较有限，全力刹车的时候，点头的现象比较明显。
最大-1.11g的刹车g值并不算大，刹车力比较持续，ABS工作频率并不高，最后哈弗H2 100-0km/h刹车距离是43.06米了。60-0km/h刹车距离是20.5米。
这样的成绩和老款车型相比没有进步，和同级别的竞争对手相比算是中下的水平了，大哥成绩的话，只能说高于及格线几分。
2019-06-21 09:42:45
admin
测试的这辆2018款哈弗H2创享版在百公里刹车测试时，车辆的制动力分配太过靠前了，前悬架的支撑也比较有限，全力刹车的时候，点头的现象比较明显。
最大-1.11g的刹车g值并不算大，刹车力比较持续，ABS工作频率并不高，最后哈弗H2 100-0km/h刹车距离是43.06米了。60-0km/h刹车距离是20.5米。
这样的成绩和老款车型相比没有进步，和同级别的竞争对手相比算是中下的水平了，大哥成绩的话，只能说高于及格线几分。