2018-06-11 15:54:23
admin
我对传祺GS4很大的好感是来自其正向研发的底盘结构了，这点在2018款传祺GS4的弯道特性和极限驾驶的过程中都有很好的体现，来自意大利的工程师调校让整个底盘特性显得格外富有韧性，如果说用这个价位的SUV来劈弯可能是说笑了，但是GS4肯定是其中表现最好的一个了。
行驶在不平整的路面上，GS4的四轮独立悬挂对于细小的震动的过滤比较到位，尤其是像井盖的颠簸，既会给你一定的路面回馈，同时又将震动进行了有效的过滤分解，总体舒适性表现令人满意。
底盘滤震表现还是符合这个级别该有的水平了，遇到碎石以及颠簸路面等复杂的路况时，这套悬挂系统还是能将大部分震动吸收的，确实在悬挂上有明显的升级。