传祺影豹搭载了第三代1.5T发动机，最大功率达到130kW，这台发动机给人最直观的感受就是加速度强劲平顺，虽然是涡轮增压动力，但丝毫没有涡轮迟滞的现象，较高的动力参数带来了较轻快的起步感受，发动机在1500转时就有比较饱和的动力输出，市区驾驶非常轻快。

　　随着油门的加深，强烈的推背感也会随之而来，总会在你不经意间车速轻松破百，以至于要时刻关注车速表。当开启sport+极限运动模式下，只需关闭电子辅助系统，踩下刹车，同时油门到底，便可激活影豹的弹射模式，除了加速够快之外，针对排气阀门也做了特殊处理，使其在加速中能发出赛车般的咆哮声浪，让人欲罢不能。

　　双离合变速箱换挡逻辑清晰，升降档能紧随驾驶者的意图迅速完成，并且换挡平顺，最大程度保障了舒适性。刹车踏板行程适中，刹车过程也很线性，阻尼感比油门踏板略硬一些，不过制动过程还是能给人较强的信心。

　　得益于GPMA架构下的高水准，影豹的地盘给人感觉很扎实，尤其是面对高速上的长波起伏，显得很有韧性，地盘的滤振效果也能令人满意，对减速带这种短波震动处理非常到位，车内几乎感觉不到任何的多余的振动。