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威兰达双擎四驱版操控如何?威兰达双擎四驱悬架怎么样?

2020-05-08 09:42:30

admin

威兰达双擎四驱版的刹车不管是脚感还是力度反馈,给人的感觉都很直接,在家用定位里是个比较硬核的调校。开起来很快就能感觉到车尾被加料之后带来的压力,因为后面可是背上了电池和电机。能感觉到车尾变重了,但是它带来的后桥电机在弯道中帮助很大,整体循迹性表现出色。

威兰达双擎四驱版操控如何?威兰达双擎四驱悬架怎么样?

威兰达双擎四驱版每次起步都有四驱系统的出手,动作自然干脆利落。该车的悬架结构为前麦弗逊后多连杆。

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威兰达双擎四驱版悬架的滤振表现挺有质感,弹跳不会很生硬或沉闷,有点厚重又有点脆,处理得十分细腻。来到弯道中,偏软的舒适风格悬架调校并没有给车内的驾驶员带来恐惧,悬架的支撑性表现还能接受。除了出色的动力输出质感,这套混动系统还有一个大杀器,那就是一个没有太多烦人噪音打扰的车厢。

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