丰田威兰达基于TNGA-K中型车平台打造，定位在C-HR与汉兰达之间，主打20万左右级别市场。威兰达2.0L发动机是四缸的，它的最大功率是171马力，最大扭矩是209牛米，百公里加速时间差不多10出头，使用了一台CVT无级变速箱。不少的人会问，威兰达2.0L车型动力够用吗?

威兰达的2.0L发动机满足日常家用不难，若是愿意拉高转速，它还会带来亢奋的一面。奇骏和CR-V都有2.0L车型，动力其实都一样，家用绝对是够用的了。

油门响应对于自吸发动机来说是命脉，好在威兰达对于驾驶员脚下的油门动作了解很到位。方向盘的手感其实和之前的TNGA新车差不多，力度适中、反馈细腻，一切的表现都很顺手。

威兰达2.0L车型动力还不错，虽然比不上哪些同排量涡轮增压发动机，但是城市超个车什么的问题不大，转速保持在3000rpm以上，会有不错的动力的。