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汽车的性能修改我们应该从哪里开始

2017-05-23 09:41:08

admin

  汽车性能的提升、修改往往是人们最为感兴趣的话题,对于性能的修改并不是用一大堆贴纸和霓虹灯装饰你的车,真正的性能改造是促进人们肾上腺素的,对汽车有很多提升的,下面就让我们来看看有哪些可以提升汽车的性能。

  轮辋


  它很容易在这个问题上超越,因为有些人喜欢把大闪亮的边缘放在他们的游乐设施上。轮圈可以像镀铬一样进入头饰。但是,如果您正在寻找性能而不是外观,那么重量应该是您的主要关注点。切割重量是性能改进的理想选择,所以任何机会减少簧片重量都将有助于您的车感觉更快,响应更好。这些华丽的恩基里圈有一个伟大的银色完成,一定会调整你的骑行的样子。其他主流公司,如Konig和Motegi提供了各种各样的轮辋,但如果你想要一些非常独特的东西,请看BBS和HRE。需要帮助配件吗?查看eBay电机车轮配件工具。

  轮胎


  轮胎是另一个受欢迎的修改,不仅仅是为了表现,而是为了安全。运动员,轮胎胎面较少,而且更硬,使得他们对赛道情况做出反应。如果您想炫耀新的轮辋,请考虑获得超薄的低调轮胎,但要注意,乘坐质量会受损。在米其林Pilot超级运动以其高超的处理,由于是固特异鹰F1。另一个伟大的选择来自于通用轮胎与Altimax HP,这是非常有价值的。eBay汽车轮胎配件工具可以帮助您获得正确的尺寸轮胎,

  摇杆


  减轻重量是对性能的一个很好的整体修改,但如果你想要一个更好的处理感觉,它将需要一些工作。摇杆(也称为防倾杆或稳定杆)在处理方面提供了很大的优势。摇杆主要有助于减少车身转弯时体验的身材。这有助于调整汽车的重量平衡,有助于摆脱过度转向或转向不足。库斯科使得各种各样的前方和后方防倾杆。

  降低弹簧


  另一个好主意是降低汽车的重心,这可以通过降低弹簧来实现。虽然这些也有助于提供更具侵略性的外观,但也可能会扰乱汽车在街道上的舒适度。Eibach在泉州建立了良好的声誉。有些人可能会认为,切割弹簧是降低汽车的一个很好的成本效益的解决方案,但它可能会扰乱制造商的弹簧率,导致不良的操作和不安全的驾驶。

  运动冲击

  为了最大限度地提高您的处理和乘坐质量,任何弹簧升级应与新的冲击配对。较短的春天更有可能由于工厂的冲击而产生冲击,因此售后市场的冲击将有助于配合,以提供理想的搭乘。看Bilstein或Koni提供可调节的冲击。

  进气口


  最受赞赏的修改增加了功率,而涡轮增压或增压发动机往往产生最令人印象深刻的结果,它不容易,而且不便宜。而是寻求修改汽车动力总成的其他部分,以改善气流。摄入量基本上就像汽车的呼吸条,并允许更多的空气进入汽车的发动机。他们协助力量和效率。Airaid是一家专门从事性能测试的公司,并且为不同车辆提供了很多选择。对于那些寻求简单更改的人员,K&N拥有空气过滤器,您可以在库存空气箱中使用,只需将其放在其中。为了获得更令人印象深刻的性能增加,请查看全新的风箱。例如,AEM冷气进气有助于将进气远离发动机。发动机往往产生最令人印象深刻的结果,它不容易,而且不便宜。而是寻求修改汽车动力总成的其他部分,以改善气流。摄入量基本上就像汽车的呼吸条,并允许更多的空气进入汽车的发动机。他们协助力量和效率。寒冷的空气摄入量有助于移动摄入量客场引擎。这使得冷空气进入发动机,这允许更完全的燃烧,因此更多的功率。

  排气头


  排气头是另一个方便的修改,可以提高性能。这些有助于消除背压,这反过来又允许发动机完成其循环而不浪费电力。Borla和Hedman都制造出令人印象深刻的头盔,以帮助释放你的汽车电力。标题是您可以做的另一个方便的修改,以提高性能。这些有助于消除背压,这反过来又允许发动机完成其循环而不浪费电力。

  排气


  最后,修改后的排气有助于消除背压,并可以大大改变汽车的声音。排气系统具有不同的弯曲和直径,影响气体从系统中移除的方式。通过减少限制,排气将自由流动并减少背压,从而提高性能。从这些MagnaFlow猫背设置或更多的预算意识的后轮设置可以选择范围广泛的系统,如Flowmaster这样的。排气系统具有不同的弯曲和直径,影响气体从系统中移除的方式。通过减少限制,排气将自由流动并减少背压,从而提高性能。从这些可以选择多种系统

  短移


  短距离转换器可能不会增加动力或改变您的车的外观,但在驾驶感觉方面是一个明显的升级。你的速度会更快,毫无疑问,你的车将会更有吸引力和乐趣。如果你有预算,拉尔科可能是一个很好的选择。

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