说到马自达RX-7这款跑车，众多车迷都会津津乐道。除了因为《头文字D》里面的人气表现，较为资深或者年长(感觉透露小编年龄了)的车迷，都不会忘记RX-7在赛道曾经的辉煌。

      并列圆形三连尾灯组是中后期型RX-7的一大特色

      由国外改装商升级改造的这款汽车界传奇跑车，是第三代(FD)的RX-7中后期车型。采用前置后驱布局，原厂搭载马自达引以为傲的1.3L序列式双涡轮增压转子发动机。最大马力可达280匹，峰值扭力为30.0公斤/米。改装商没有公布详细的升级数据，不过就算是改装效果的鉴赏，每次看到RX-7都会觉得是一个传奇。

      独特的涡轮增压转子发动机

      纵使得到无数辉煌，可惜转子发动机天生的独特性使得RX-7在2002年正式步入停产期。而且其亮丽的成绩以及传奇色彩的数据，继后车型RX-8却无法再延续下去，以致目前全球保有的RX-7，成为无数车迷最为深刻的马自达烙印。

      从轮毂可以窥探到绿色的巨型刹车卡钳

      日东NT05高性能半热熔赛车级轮胎

      Sparco顶级赛车座椅

改装项目清单：

Aeromotive喷油压力调节器

Bosch044燃油泵

APR飞轮

Tein flex避震

superpro衬套

tanabe强化件

Project Mu四活塞刹车

Volk Racing ZE40前18*10.5J 后18*12J轮毂

Nitto Tires(日东)NT05半热熔前275/25 R18,后315/35 R18轮胎

Sparco EVO II 赛车椅