此次试驾的车辆是2021款新世代全顺Pro轻客车型，这车12月19日就正式上市了，价格是16.38万元起，今天就试驾这辆车看看它的动态表现怎么样吧。再看看它的三大件部分表现怎么样?动力上它全系搭载的都是2.2T涡轮增压柴油发动机，最大功率140马力，峰值扭矩355牛米。传动系统匹配的是6AMT变速箱，此外它还有6MT变速箱可选。底盘悬架仍为前麦弗逊式，后霍奇基斯悬架，它由两片钢板和阻尼橡胶组成，兼顾轻载舒适和载物的承载性。

新世代全顺pro这台2.2T发动机的动力参数并不亮眼，加上自重2.3吨的车身，起步还需多深踩些。

新世代全顺pro匹配的这台AMT变速箱升降挡都很慵懒，并且低挡位换挡顿挫明显。

油门调校的并不线性，加上AMT变速箱也不聪明，在低速跟车时，稍松油门，车辆就会有明显的顿挫。

日常驾驶噪音源主要来自发动机，由于变速箱的升挡转速又比较高，如果急加速的话，会更恼人。

新世代全顺pro刹车踏板前半段都比较软，踩下去之后不会给你什么信心，中后段制动力又来的比较足，这种不线性的调校真的需要好好的适应下。