2018-08-07 14:03:06
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福特Ranger在四驱的滑轮组测试中,单前轮有附着力的状态下未能成功的脱困,单后轮有附着力的状态下能够迅速的脱困的,为了进一步的对它的四驱性能测试,我们把车子开到了越野场地进行试驾体验一番。
得益于发动机的大扭矩输出以及四驱系统和差速锁的帮助,即使野外坡道有些许打滑车轮也是可以轻松的应付的。
福特Ranger具备了陡坡缓降的功能,对于非专业的越野驾驶者来说,比较的友好,它的四驱能力不如大哥F-150那样强大,但是一般的野外出游是没有问题的。