2020-01-06 08:34:04
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2019款嘉年华ST目前只在海外销售,此番试驾一番还是有别样的乐趣。其搭载的是1.5T三缸的发动机,能够支持200马力并且有290Nm的扭矩,动力表现还是相当不错。
估计很多消费者关心三缸的抖动问题,然后驾驶的时候,这款嘉年华ST有着悦耳的声音发出,但是如同四缸机一样没有抖动那么明显,不过怠速抖动确实是需要克服。
200马力对于这款的车型而言,那是比较强劲的,变速箱齿比是比较紧密,动力也是相当生猛,在驾驶的时候,前两档转速起的很快,相当有劲。
不同驾驶模式下,动力表现区别还是挺明显。有正常、运动以及赛道模式,有较慢响应以及动力激情的表现,有机会可以自己试驾一番。