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11款福特猛禽F-150选车提车与车友关注热门问题解答

2013-04-04 14:46:51

admin


       经历了721特大暴雨、728伦敦奥运会开幕,在“扒衣见君节”的次日,猛禽的钥匙终于放在了我的手中。
 其实选车的过程很简单,就是需要一辆自重两吨以上,马力足够大,能拖得动两三吨重拖挂式房车的小众车型,于是挑来选去,能入眼的只剩坦途和猛禽。
       坦途其实是辆好车,省油耐操,保养方便,价格便宜,舒适性配置较高,小鬼子的车在中国还是很受用的。但跟猛禽比起来,坦途怎么看怎么觉得有股娘炮的劲头儿,也许是猛禽的筋肉造型太过硬朗,相形见绌的坦途就比较像个有点婴儿肥的大妞儿了。况且标题里说了,环保这事儿跟我没嘛关系,百公里20-30升的油耗心里有数儿也就是不算是个事儿了,好吧,那就猛禽了。
      了解了一下12款和11款的区别,多了座椅通风,多了前摄头,轮毂换了换样式,基本属于换汤不换药的年代改款,而且12款的前摄头只能四驱行进车头扬起多少度角呈爬坡状态时才能开启,平时地面儿停车根本用不了,我特么要你作甚?而11款车比较好提,不用等,价格上也能便宜个7、8万块钱,够加不少油呢,本着买新不买旧但是旧的便宜还是可以入手的原则,选定了11款的猛禽。
      联系了天津的几个车行,价格谈的差不多了,突然发现北京的报价也没比天津贵太多。大热天跑趟天津挺累,北京买商家还能帮着跑跑手续什么的,咱能懒则懒,就在今天直接从北京某店提了车,价格就不说了,应该不便宜,但也没有贵太多,大家都不容易,让人多挣点钱,自己多省点心,值了。
       因为原来接触过这个车,所以没什么太激动或者特新鲜的感觉,只是觉得坐在里面的感觉不像是在一辆皮卡车里。车内各处的做工都还算精细,乘坐的舒适度也不错,和开轿车没什么太大的区别。车很宽,后视镜也很大,中控台乱七八糟的摁钮稍显粗糙也还可以接受,只是空调出风口仿佛让我回到了夏利的时代。

        提车时脚刹给我出了个难题,之前开日本车,脚刹都是踩下去锁死,再踩一下归位解锁,根据这个惯性思维,我便对着已经被踩下的脚刹狠狠的又给了一脚,结果可想而知。满头黑线的折腾了半天才发现脚刹上面有个手扣,把脚刹扣起来之后不由自主的怀念起奥迪上面的AUTO HOLD来
        行车当中的动力啊、操控啊之类的感觉就不说了,首先磨合期,只能老老实实开,其次我没开过什么好车,也不知道应该跟什么车比怎么去比如何去描述,反正一句话,不像是开皮卡,而是轿车,挺舒服,挺省事,挺好。


        路上有个小插曲——环路上碰到一辆军牌A6,一看司机就是不太守规矩,或者说是技术很好的那种,见车就超见缝就钻,然后我眼瞅着它被前面一辆车拦在了我右侧车道的前方,我俩车速都不慢,我和他前车之间的距离勉强够他并线超车,那司机估计都没带看后视镜的,就往我这边强行并线,半拉车头都进来了,我下意识的用大灯晃了几下,脚都挪到刹车上准备减速让行了,结果就看A6猛的一抖,一下掰回了自己的车道,似乎司机被什么吓了一跳。我瞅了一眼前面,看没什么情况,就给油加速从A6旁边超了过去。超车的一瞬间我扫了一眼A6的司机,发现他正用惊讶的表情看着我这车……
        这时我才明白,合着这哥们儿是被咱这猛禽给吓着了,司机兵的胆量也不过如此嘛。突然内心装13的满足感油然而生,让我不由得邪恶的笑了笑


侧入位双菊花,声音挺好听的,                                    避震性能不错

四驱两驱切换,拔出来是差速锁                             12款的轮毂比这个好看,但不值当让我多花7、8万

可惜没有S档



仪表盘,还是挺好看的

       中控部分来个全景,该死的美国地图                                            驾驶位

方向盘手感不错,功能键一个都不会用

不知道是加个低盖还是高盖好



底盘照,也看不太明白,有明白人就看看吧。
对于大家提出的问题
1、关于牌照:在北京,此车上牌不用摇号,车辆类型是小型货车,直接上蓝牌,按照货车的规定“四环路(含)以内道路,6时至23时禁行”。加了高盖也没用,交管局摄像头认牌照和车型,不认后盖。论坛里有坛友关于此问题的血泪贴。(另:其实白天进4环也不是事儿,准备好跟交警嬉皮笑脸逗咳嗽,再预备出足够数量的RMB以及牡丹卡积分对付交管局摄像头即可)
2、关于油耗:目前磨合期,平均百公里30多,这还是跑5、6环不堵车的油耗,不知道出了磨合期会不会低一些。很期待此车在早高峰2环上的油耗表现。对了,加的是92的油(也就是原来的93),油箱加满大概1000块钱。
3、关于速度:磨合期不敢地板油,很温柔的开到150,转速2000多,车很稳,稍稍深踩油门就有明显的推背感,动力足够用了,出了磨合看看0-100能跑多少吧。
4、关于配置:我打算自己做个平盖加上了,高盖虽说实用,但后尾箱对于我的使用率应该是极低的,而且加上后盖车的整体感觉总让人觉得怪怪的,像一个大号的帕拉丁,少了皮卡的霸气。有人问后尾箱为啥没梯子或者其他的装饰件,据斑竹可靠消息:那些玩意儿都是选装的。
5、关于价格:50大几,我只能这么说,应该不便宜,但是也没贵太多,亚市提的车,别的就不再多说了,有广告嫌疑,另外12款也问过,60多,给大家做个参考吧。
6、关于体积:好多朋友说不和别的车放一起,看不出猛禽庞大的体积,明天正好去弄环保,我会开辆尚酷过去拍些对比照。为什么是尚酷?你懂的
福特猛禽怎么样?福特猛禽改装,福特猛禽维修,福特猛禽保养,福特猛禽油耗多少?

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