2019-07-23 09:07:53
020huang
启辰D60EV采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，该车的悬架支撑度不错，虽然高速过弯时仍有一定的侧倾，但姿态并不算夸张，没有拉不住车身的感觉。
滤振性上以舒适调校为主，尽量多的过滤掉振动，不过由于电池增加的重量，让车身变得沉重了不少，所以在经过大的沟坎时，车内还是能够感受到明显 的跳动。
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