2019-07-02 14:36:07
020huang
测试风行S50EV驾驶感受，电动机对加速踏板的响应十分灵敏，超车毫无压力，在上30度左右的坡度时，扭矩也很充沛，可以说日常完全够用了。
在近400Km的长途试驾过程中，我们经过了乡村小路，县级公路和高速公路等路况，甚至我和我的同事还遇上了小的炮弹坑，总之这款车的底盘静谧性和舒适度给我们留下了很深的印象，而且因为后独立悬挂的缘故，整车操纵感也得到了很大的提升。
风行S50EV的方向盘握感不错，转向轻盈，但是路感较为模糊，整体还是偏舒适性的转向调校。
S50EV的制动踏板设计的略高，长途驾驶容易产生脚部的不适度，而且动能回收的介入不够线性。