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风行M7前后悬架结构介绍

2018-12-15 09:09:59

admin

风行M7的备胎悬吊于车底,底盘后桥采用了五连杆与整体桥式结合的悬架布局了,并且带有横向稳定感以及抑制转弯时的侧倾现象了,前悬架是麦弗逊式独立,配置上还算是不错的,不会比同级别差,调校的侧重点也是驾乘舒适性的。

至于底盘的具体驾驶感受如何,目前试驾会还没开始,到时候我们会为大家详细的解答。

 

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