2019-07-29 10:12:12
020huang
风光580pro在传动系统方面，匹配了CVT无级变速器，顶配车型的电子挡把采用了旋钮式设计，操作便捷，而在低配车型上，挡把采用的是直列机械式设计。
在正常行驶的情况下，这台变速器几乎没有存在感，很是平顺，当需要急加速超车时，踩下油门，转速爬升很快，降档积极，不过由于涡轮迟滞，动力输出和爬升的转速之间存在一个很微小的时间差。
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