风光580pro底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，新车的底盘对标欧洲版丰田RAV4，采用了双通道减震器和多种柔性衬套连接设计，尽可能降低不平路面带来的冲击。
在底盘调校方面，风光580Pro是下了一番功夫的，对于各种震动的处理较为到位，行驶起来也有一定的高级感，即便是坐在后排也不会感觉到太生硬的颠簸，但反之带来的就是在弯道中的侧向支撑偏软。
2019-07-29 10:06:15
020huang
风光580pro底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，新车的底盘对标欧洲版丰田RAV4，采用了双通道减震器和多种柔性衬套连接设计，尽可能降低不平路面带来的冲击。
在底盘调校方面，风光580Pro是下了一番功夫的，对于各种震动的处理较为到位，行驶起来也有一定的高级感，即便是坐在后排也不会感觉到太生硬的颠簸，但反之带来的就是在弯道中的侧向支撑偏软。