2017-12-21 16:50:37
admin
试驾的这辆风神AX7搭载了全新的1.6T发动机，动力输出非常的线性，近似于自然吸气发动机的输出表现，一点感受不到涡轮所特有的迟滞及爆发感，动力反应稍有一点点慵懒。
如果不去深踩那最后一小段，普通D挡下，转速3000多便会升档，保证了舒适性，如若深踩下去，阻尼不同，感受明显，动力犹如切换S挡，转速会持续攀升到最高。
在不切换S挡的情况下，深踩踏板以及S挡运动模式下转速会积极攀升到6-7K转换挡，从而获得更好的加速度，方便高速超车，不过整体动力表现不是非常积极，较为平顺。