此次试驾的车辆是是上汽大通MAXUS V80 Plus 2.0T，动力方面使用的上汽π 2.0T国六柴油发动机是上汽大通自主研发的明星柴油发动机，有单涡轮增压与双涡轮增压之分。实拍车型装配单涡轮增压发动机，最大功率为139马力，最大扭矩为330牛米，动力参数与上汽大通MAXUS V90 2.0T发动机有些许差距。还有2.5T发动机版本可以选择，最大为136马力。

传动系统，有6MT与6AMT两款变速箱与之匹配，，试驾车型装配6AMT变速箱。

大通V80Plus油门踏板的力度行、程适中， 反应较为敏感，与上汽大通MAXUS V90相同,初次驾驶需要适应。

发动机加速表现受客观条件所限未能详细体验，试驾过程应对普通上坡，或是坡起动力储备都够，没有吃力感这个要求很基础，是应有的表现。

制动踏板行程适中，制动力的释放感觉前段偏软，点刹减速的踩踏力度要稍大一些，转向采用液压助力，原地挪车力度稍大，开起来之后力度适中，容易适应。

NVH方面，大通V80Plus试驾过程只包含了怠速和缓加速两种工况，此时表现良好，甚至有时我会忘了这是款压燃的柴油车，试驾过程中没有抖动以及尖锐的异响发生。底盘采用前麦弗逊式，后整体桥式组合，后悬架弹性元件为两片钢板弹簧。