2019-06-21 10:07:35
020huang
大通G20的备胎悬吊于车底，前桥采用麦弗逊式独立悬架，后桥采用五连杆式独立悬架，底盘的调校工作由英国米拉公司负责，整体的风格一如既往的偏向运动的风格。
偏硬的悬挂虽然给驾驶者带来了直接且清晰的路感，但是在急转弯中行驶，悬架给车身的支撑十分到位，侧倾并不会明显。
即使是激烈驾驶和频繁变道，坐在大通G20车厢依旧感觉较为平稳，不会给乘客带来眩晕感。
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