2018-01-02 14:57:28
admin
虽然大通G10 PLUS车身尺寸以及自重比较大，但是全力制动时车身姿态控制的不错，四个车轮分配的制动力度也相当的平稳。
整个制动过程中表现的很线性，初段时的最大G值达到了1.1G，中后段出现的较小的波动，对于这车来说，44.1米的刹车距离还不错。
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